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汽車點火線圈燒壞了是什麽原因呢

發布者:傑勝飛五金模具  發布時間:2019/04/30  浏覽量:8
點火線圈的損壞一直是影響著車友們的一個問題,很多司機們都不了解點火線圈的相關問題。點火線圈爲什麽會損壞,點火線圈是怎麽損壞的,該怎麽防止點火線圈損壞,也是車友們很關注的一個問題,下面就是小編給車友們整理的一些關于汽車點火線圈的相關問題。車友們在了解點火線圈的基礎上能確保當自己愛車的點火線圈出現故障的時候能第一時間發現,並且排除。
汽車點火線圈燒壞了是什麽原因呢
由于氣缸中的混合氣是依靠點火裝置産生的高壓電火花去點燃的,因此在工作中可能會發生:
①點火工作能力變壞。由于隨著公裏裏程的增加,火花塞工作中因積炭、汙染及絕緣體損壞,造成次級電路漏電,影響到次級電壓不能上升到較大值,使點火能量下降或斷火。
②斷電器的工作情況變壞。將影響次級電壓值,如斷電器觸點氧化、燒蝕、沾汙、觸點貼合面不良、觸點間隙失准、活動觸點彈簧軟弱、電容器損壞以及初級電路接觸不良等等,均使點火線圈初級電流減少和點火線圈的磁場變化速度下降,産生高壓火花強度變弱,無法適應點火的工作要求。

③點火系技術狀況變壞。主要是由于零件的自然磨損、電蝕作用、化學腐蝕以及材料疲勞老化。
爲了保證點火工作可靠,必須對點火系經常進行技術維護。維護工作的主要內容是:各總成(如點火線圈、分電器)外部的清潔;檢查各接線柱有無氧化物;清除汙物並堅固連接線樁頭;檢查點火線圈工作性能;清潔火花塞並視需要調整間隙;對分電器進行檢查、潤滑、調整。對分電器的維護,主要是
對分電器蓋清潔和檢查;斷點器觸點的修磨和觸點間隙調整;活動觸點彈簧彈力檢查;電容器檢查;潤滑分電器軸和凸輪以及點火正時的校准等。